揚(yáng)州網(wǎng)訊（記者屠明娟）昨天，被譽(yù)為“金鳳凰”的北京大興國際機(jī)場的主要工程如期竣工，今年9月底前正式通航。記者了解到，揚(yáng)州寶勝電纜參與了該工程的建設(shè)，成為北京大興國際機(jī)場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心設(shè)施，以及地下停車場和東航、南航部分設(shè)施的電線電纜的主力供應(yīng)商，僅BTTZ礦物絕緣電纜產(chǎn)品使用超過280公里。
“大興機(jī)場的建設(shè)受到了國內(nèi)外高度關(guān)注，項目建設(shè)材料供應(yīng)商的要求非常高。”寶勝集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，寶勝此前供應(yīng)了鳥巢、水立方、央視新大樓、雁棲湖、天安門城樓改造等重點工程的電纜，首都機(jī)場的電纜也選擇了寶勝。最終，機(jī)場建設(shè)項目方選擇了寶勝的產(chǎn)品，在機(jī)場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心設(shè)施，以及地下停車場和東航、南航部分設(shè)施的電線電纜均由寶勝電纜供應(yīng)。
“我們給大興國際機(jī)場提供的主力產(chǎn)品是BTTZ礦物絕緣電纜。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，BTTZ礦物絕緣電纜包括超A類阻燃電纜、低煙無鹵產(chǎn)品等，在大興機(jī)場航站樓及綜合換乘中心、指廊等核心區(qū)域，用于動力照明、新風(fēng)系統(tǒng)、消防干線、一級負(fù)載等核心區(qū)域都是用的寶勝電纜產(chǎn)品，其中僅寶勝“明星產(chǎn)品”BTTZ礦物絕緣電纜等的使用量就超過了280公里，這種電纜的特性是“不怕火燃燒、不成為火源、不傳播火情”，被譽(yù)為“火中金鳳凰”。
北京城建大興國際機(jī)場建設(shè)指揮部副總指揮李建華評價，寶勝作為北京大興國際機(jī)場航站樓核心區(qū)的電纜電線主要供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，材料供應(yīng)及時，跟蹤服務(wù)到位，有力地保障了國家重點工程的建設(shè)。
寶勝電纜多次參與國內(nèi)重大項目建設(shè)，參與了北京奧運會到廣州亞運會、南京青奧會、杭州亞運會等場館建設(shè)，從上海世博“一軸四館”到北京APEC雁棲湖，從杭州G20到廈門“金磚峰會”、青島“上合峰會”，除了此次即將通航的北京大興國際機(jī)場，正在籌備中的2022年北京冬奧會，該公司也將參與電纜供應(yīng)。
北京大興國際機(jī)場總投資額達(dá)近800億元人民幣，規(guī)劃年客流吞吐量達(dá)1億人次、飛機(jī)起降量80萬架次，其中僅航站樓就有70萬平方米，客機(jī)近機(jī)位92個。建設(shè)后將成為世界上施工技術(shù)難度最高、全球最大的單體航站樓，英國《衛(wèi)報》將它評為“新世界七大奇跡”之首。今年9月底前正式通航，大興國際機(jī)場與北京首都國際機(jī)場兩座大型國際航空樞紐將南北遙相呼應(yīng)，北京將“飛”入雙樞紐時代。
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