免费欧美一区 I 瑟瑟视频网址 I 亚洲一二三区不卡 I 老女人露脸视频 I 性感美女被草 I 凹凸av在线 I 中文字幕中文乱码www I 黄色小视频国产 I 99视频有精品 I 欧美在线xx I 成年人黄色网址 I 一本久道久久 I 国产精品成人免费电影 I 国产精品入口麻豆九色 I 亚洲国产精品毛片 I 日本老师巨大bbw丰满 I 五月天中文字幕一区二区 I 国产 精品 日韩 I 韩日视频一区 I 五月天天 I 99人妻碰碰碰久久久久禁片 I 男女调教视频 I 国产精成人品免费观看 I 中文字幕人成乱码熟女 I 五月天av资源 I 欧美中文视频 I 日韩欧美在线视频观看 I 欧美卡一卡二卡三

印度工業聯合會近來表明，到2022年，印度的基礎設施部分將需要約50萬億盧比（約7,780億美元）出資作為全國可持續開展的首要增加動力。

印度工業聯合會（CII）在以“基礎設施開展和作業場所改變對技能的影響”為主題的一次年會上表明，“基礎設施部分，包含電力，路途，高速公路和可再生能源等中心部分，將需要在未來4年內出資50萬億盧比才能在該國完成可持續開展。”

印度工業聯合會卡納塔克邦分部負責人Muthukumar表明，“基礎設施的開展影響著整個經濟的開展。私營部分正在成為各個領域的要害人物。”

沃爾沃印度公司總經理Kamal Bali指出，基礎設施部分對推進增加至關重要，由于杰出的基礎設施和物流是健康經濟的先決條件，印度還有很長的路要走。

Kamal Bali說，“印度的物流本錢占國內生產總值的14％，而國際其他地區則為8％，每年形成1500億美元的丟失。該國62％的物流運送會集在陸運，形成地上基礎設施的壓力很大，每輛貨車每年僅跑75,000公里，而我國則為45萬公里。

盡管城鎮化是經濟開展的標志，但斯里蘭卡城市總裁Satish Kamat表明，供給正確的基礎設施至關重要，由于該部分的過錯無法容易糾正。“基礎設施影響一個國家的社會和經濟結構，當與技能交錯在一起時，它就變成了力氣倍增器。”